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理想的減速帶必須保證車(chē)輛通過時不會發生車輛失控,重要(yào)安全部件不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的(de)行駛和結構安全性(xìng)。因此,理想減速(sù)帶應具有以下特性:
隨著車速(sù)的(de)增加,行駛(shǐ)安(ān)全性降低到一定程(chéng)度後能維持在(zài)一個穩定水平,甚至有所提高。
駕駛人的(de)乘坐舒適性在車速低於道路限速(sù)時處於(yú)較高水平,在高於(yú)道路限速而低(dī)於所有超(chāo)速車輛的(de)85%車速時乘坐(zuò)舒適性隨車速的增加而迅速(sù)惡化,高於所有超速車(chē)輛的(de)85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很大程度上取決於車輛的運(yùn)行速度(dù)。因此,為(wéi)確(què)保駕駛人的安全和舒適性(xìng),必須合理設定道路的限速,科學設計減速帶幾何尺寸。