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雲南減速帶廠家

2024-04-30 11:19:58
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交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製(zhì)路側停車3大類方法,其中限製機動車行駛速度分為垂直式(shì)、水平式和路寬縮減式管製(zhì)措施。減速(sù)帶屬於垂直速度控製措施之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據心、生理原理強製(zhì)機動(dòng)車減速(sù),以(yǐ)達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛(shǐ)心理實現減速的。當(dāng)車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈(liè)的振(zhèn)動會從輪胎經由車身及座椅傳(chuán)遞給駕駛人,垂直曲線可以產生(shēng)一個(gè)垂直方向的加速度,產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺(cì)激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產(chǎn)生強烈的(de)不舒(shū)服感(gǎn),而心理刺激則加深了駕駛人的不安全(quán)疑慮,進一步降低了駕駛人對道路(lù)環境的安全感。通常情況下,駕駛人認為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越(yuè)小。因此,減速帶(dài)的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值,促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速(sù)指導下,駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近(jìn)並通過減速帶。

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