嶽陽減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為（wéi）限製機動車行駛速（sù）度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動（dòng）車行（háng）駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措（cuò）施。減速帶屬（shǔ）於垂直（zhí）速度控製措施之（zhī）一，通過改變道（dào）路某段的高度或（huò）材料，根據心、生理原（yuán）理（lǐ）強製機動車（chē）減速，以達到安全的目的。  

減速帶（dài）是（shì）通過影（yǐng）響駕（jià）駛人的駕駛心理實現減速（sù）的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇（jù）烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲（qǔ）線（xiàn）可以產生一個垂直方向（xiàng）的加速度，產生強（qiáng）烈的生理刺激(包括（kuò）振動刺激和視覺（jiào）刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產（chǎn）生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛（shǐ）人的（de）不安全疑慮，進一步降低了駕駛人（rén）對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為（wéi）不舒適（shì）度越大，車（chē）輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降（jiàng）低駕駛人（rén）行（háng）車安（ān）全感和乘坐舒適性的（de）期望值（zhí），促使駕駛（shǐ）人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。