烏海減速帶廠家

減速（sù）帶廠家

交通平（píng）靜化（huà）可分為限製機（jī）動車（chē）行駛速（sù）度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行（háng）駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管（guǎn）製措施。減速帶屬於（yú）垂直（zhí）速度（dù）控製措施之一，通過改（gǎi）變道（dào）路某段的高度或（huò）材料，根（gēn）據心、生理原理（lǐ）強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減（jiǎn）速帶是通過（guò）影（yǐng）響駕駛（shǐ）人的駕（jià）駛心理實現（xiàn）減速的。當（dāng）車輛以較（jiào）高車速通過減速帶時，劇烈（liè）的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生（shēng）一個垂直方向的加速（sù）度，產生強烈的生理刺激(包括振動（dòng）刺（cì）激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激（jī）則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人（rén）對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人（rén）認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置（zhì）會降低駕駛人行（háng）車安全感（gǎn）和乘坐舒適性（xìng）的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主（zhǔ）動駕駛車輛以較低的（de）行車速度接近並通過減速（sù）帶。