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理想的減速帶必須保(bǎo)證車輛通過時不會發生車輛失控,重要安全部件(jiàn)不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結(jié)構安(ān)全性。因此,理想減(jiǎn)速(sù)帶應具有以下特性(xìng):
隨著車速的增加,行駛安全性降低(dī)到一定程度後能維持在一個穩定水平,甚至有所提高。
駕駛人的乘坐(zuò)舒適性在車速低於道路限速時處於較高水(shuǐ)平(píng),在高(gāo)於道(dào)路限速而低於所有超速車輛的85%車速時乘坐(zuò)舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高(gāo)於所有(yǒu)超速車輛的85%車速時能夠維持在一(yī)個穩定的低水平狀態。減速帶(dài)的使用效果在(zài)很大程度上取決於車輛的運行速度。因此,為確保駕駛人的安全和舒(shū)適性,必須(xū)合理設定(dìng)道路的限速,科學設計減速帶幾(jǐ)何尺(chǐ)寸。