雙鴨山減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜（jìng）化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂（chuí）直（zhí）式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改（gǎi）變道路某段的（de）高度或材料，根據（jù）心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人（rén）的駕駛（shǐ）心理實（shí）現減速的。當車輛以較高（gāo）車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅（yǐ）傳（chuán）遞給駕駛人，垂直曲線可以（yǐ）產生一個垂直方向的加速（sù）度，產生（shēng）強烈的生理刺激(包括振動刺激（jī）和視覺刺激)以及心理刺激。生理（lǐ）刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全（quán）疑慮，進一步降低（dī）了駕駛人（rén）對道路環境的安全（quán）感。通常情況下，駕（jià）駛人（rén）認為不舒適（shì）度越大，車輛行駛安（ān）全性越（yuè）小，即安全感（gǎn）越小。因此，減速帶（dài）的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使（shǐ）駕駛人選擇較低的期（qī）望（wàng）車速。在（zài）期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行（háng）車速度接近並通過減速帶。