慶陽減速帶廠家

減（jiǎn）速帶（dài）廠家

交通平靜化可（kě）分為限製（zhì）機動車行駛速（sù）度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法（fǎ），其中（zhōng）限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式（shì）管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一（yī），通（tōng）過（guò）改變道路某段的（de）高度或材料，根（gēn）據心（xīn）、生理原理強製機動車減速，以達到安全的（de）目的（de）。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動（dòng）會從輪胎經由車身及（jí）座椅傳遞給駕駛（shǐ）人，垂直曲線可以產生一個（gè）垂直方向的（de）加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視（shì）覺刺激（jī）)以及（jí）心理刺（cì）激。生理刺激促使駕駛（shǐ）人（rén）產生強烈的（de）不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人（rén）的不安全疑（yí）慮，進一步降低（dī）了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下（xià），駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全（quán）性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和（hé）乘坐舒（shū）適性的期望值，促使駕駛（shǐ）人選擇較低的期（qī）望車速。在期望（wàng）車速指導下（xià），駕駛人將主動駕駛車輛以（yǐ）較低的行車速度接近並（bìng）通（tōng）過減速（sù）帶。