蘭州減（jiǎn）速帶（dài）廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車（chē）行（háng）駛速（sù）度、限製機（jī）動車交通量和（hé）限製路側停車3大類（lèi）方法，其中（zhōng）限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬（shǔ）於（yú）垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段（duàn）的高度或材料，根據心（xīn）、生理原理強製機動車（chē）減速，以達到（dào）安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人（rén）的駕駛心理實（shí）現減速的。當車輛以較高（gāo）車速通過減速帶時，劇烈（liè）的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的（de）生理刺激(包括振（zhèn）動刺激和視覺（jiào）刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強（qiáng）烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的（de）不安全疑慮，進一步降低了（le）駕駛人對道路環境的安全感。通常（cháng）情況下，駕駛人認為不舒適度（dù）越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的（de）設（shè）置會降低駕駛人行車安（ān）全感和（hé）乘坐舒適性的（de）期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕（jià）駛人將主動駕駛（shǐ）車輛（liàng）以較低的行（háng）車（chē）速度接近並（bìng）通過減速帶。