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廣西減速帶廠家

2024-04-30 11:19:58
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交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限(xiàn)製(zhì)路(lù)側停車3大類方法,其中限製機動車行(háng)駛速度(dù)分為垂直式(shì)、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度(dù)控製措施之一,通過改(gǎi)變道路某段的高度或材料,根據心、生理原理(lǐ)強製機動車減速,以達到安全的目的。  

減(jiǎn)速帶是(shì)通過影響駕(jià)駛(shǐ)人的駕駛心(xīn)理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪胎經由車身及(jí)座椅傳遞給駕駛人(rén),垂直曲線可以產生一個垂直方向(xiàng)的(de)加速度,產生強烈的生理刺激(包(bāo)括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不(bú)舒服(fú)感,而心理刺激則加(jiā)深了駕駛人的(de)不安全疑慮,進一步降低了(le)駕駛人對道路環境的安(ān)全感。通常情況下,駕駛人認為不舒適度越大,車輛行駛安全(quán)性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設(shè)置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值,促使駕駛人(rén)選擇較低的期望車速。在期望車速指導下,駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速(sù)度接近並通過減速帶。

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