理想的減速帶必（bì）須（xū）保證車輛通過時不會發生車輛失控，重（chóng）要安全部件不會產生斷裂等危險狀況，應擁有較高（gāo）的行駛和（hé）結（jié）構安全性。因此，理想減速（sù）帶應具有以下（xià）特性：
隨著車速的增加，行駛安全性降低到一定程（chéng）度後能（néng）維持在一個（gè）穩定（dìng）水平，甚至有所提高。
駕駛人（rén）的乘坐舒適性在車速低於（yú）道（dào）路（lù）限速時（shí）處於較高水平，在高於道路限速而低於所有（yǒu）超速車輛的85%車速時乘坐舒（shū）適性隨車速的增加而迅速惡化，高（gāo）於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很大程度上取（qǔ）決於車輛的運行速度。因此，為確保駕駛人的安全和舒適性，必須合理設定道（dào）路的限速，科學設計減速（sù）帶幾（jǐ）何尺寸。