畢節減速帶廠家（jiā）

減速帶廠家

交通平靜化可分（fèn）為限製機動車行駛速度、限（xiàn）製機動車交通量和限製路側（cè）停車3大類方法，其中（zhōng）限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路（lù）寬（kuān）縮減式（shì）管製措施。減速帶（dài）屬於垂直速度控製措施之一（yī），通過改變道路某（mǒu）段的高度或材料，根據心、生理原理強（qiáng）製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心（xīn）理實現減速的。當（dāng）車輛以較高（gāo）車速通過（guò）減速（sù）帶時，劇烈的振動會從輪（lún）胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人（rén），垂直曲線可以（yǐ）產生一個垂直方（fāng）向的加速度，產生強烈的生理（lǐ）刺激(包括振動刺（cì）激和視（shì）覺刺激（jī）)以及心理刺激。生理刺激（jī）促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人（rén）對道路環境的安全感。通常情況下（xià），駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安（ān）全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望（wàng）車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度（dù）接近並通過減速帶。