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行道突起
凸起的(de)人行橫道,與減速台相似,在其表麵施劃了人行橫道標線(xiàn),兩端(duān)設置無(wú)障礙設計,並配合人行橫道標誌一起應用。
圓形減速帶
將道釘與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有道(dào)釘大小(xiǎo)的(de)槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜(yè)間反光亮度。園盤狀設計(jì)可以(yǐ)將受力有效的分解,增加其抗壓能力(lì)。分開安裝,中間空有間隔方便自行(háng)車通行,減少機動車的顛簸(bò)感。當司機(jī)通過減速帶時,能從視(shì)覺和(hé)聽(tīng)覺上感到減(jiǎn)速帶(dài),比以往隻(zhī)能(néng)聽(tīng)到車輪壓過減速帶所帶來的警(jǐng)示效果要好的多。
太陽能減速帶
太陽能減速帶,將太陽(yáng)能道釘與圓形減(jiǎn)速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大(dà)小的槽位,把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內,太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警(jǐng)示效果更好。