減速帶質（zhì）量

減速（sù）帶質量

行道（dào）突（tū）起  

凸起的人行橫道，與減速台（tái）相似，在其表（biǎo）麵（miàn）施劃（huá）了人行橫道標線，兩端設置無障礙設（shè）計，並配合人（rén）行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶（dài）頂部留有道釘大小的槽位，把（bǎ）道釘固定在圓形減（jiǎn）速帶頂部卡槽內。增（zēng）加（jiā）其（qí）夜間反光亮度。園（yuán）盤狀設計可以將受力有效（xiào）的（de）分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自（zì）行車（chē）通行，減少機（jī）動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能（néng）從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往隻能（néng）聽到車輪壓過減速帶（dài）所（suǒ）帶（dài）來的警示效果要好的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能（néng）道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留（liú）有太陽能道釘大小（xiǎo）的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內，太陽（yáng）能道釘（dìng）夜（yè）間（jiān）主動發（fā）光的特（tè）性使減速帶（dài）警示效果更好。