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按照減速帶不(bú)同外形及功能(néng)可分為以下幾種類型。
減速丘
減速丘即在街(jiē)道中央或(huò)延展到整個街道寬度的一個圓形(xíng)凸起區域(yù),6~10cm高,相距100~150m進行設置,是(shì)1種常用的速(sù)度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種(zhǒng):正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為:可有效降低車速,與行人、非機動車出行協調,實施方便。缺(quē)點為:當車輛通過時容易產生噪(zào)音,板塊長期使用後易破壞脫落,且安裝時施工過程對(duì)路麵會造成一定(dìng)的破壞,增加了道路的維護(hù)費用。
減速台
減速台是減速丘的一種拉長形式,其表麵為一個平台(tái),長度通(tōng)常可以(yǐ)容納1輛標準小汽車(chē)。減速台的優點為(wéi):可有效降低車速,大(dà)型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出行相協(xié)調。缺點為:影響了(le)道路的美觀,當小汽車通過時(shí)容易產生噪音,增加了道路的維護費用。