山東（dōng）減速帶質量（liàng）

減（jiǎn）速帶質（zhì）量（liàng）

行道突起  

凸起的人行橫道，與（yǔ）減速台相似，在其表麵施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行橫道標（biāo）誌（zhì）一（yī）起應（yīng）用。  

圓（yuán）形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結（jié）合到一起（qǐ），圓（yuán）形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固（gù）定在圓形減（jiǎn）速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝（zhuāng），中間空有（yǒu）間隔方（fāng）便自行車通（tōng）行，減少機動（dòng）車的（de）顛簸感。當司機通過減速帶（dài）時，能從視覺和聽覺上感到（dào）減速帶，比以往隻能聽到車輪壓（yā）過減速帶所帶來的警示效果要好的多（duō）。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶（dài），將太陽能道釘（dìng）與圓形減速帶結合到（dào）一起，圓形減速帶（dài）頂部留有太陽能道釘大小的（de）槽（cáo）位，把太陽（yáng）能道釘固定在圓形減速帶頂部（bù）卡槽內，太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效果更好。