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按照減速(sù)帶不同外形及功能可分為以下幾種類(lèi)型。
減(jiǎn)速丘
減速丘即在街(jiē)道中央(yāng)或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域,6~10cm高,相距(jù)100~150m進(jìn)行(háng)設置,是1種常用的速(sù)度控製措施。減速丘的斷麵型(xíng)式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為(wéi):可有效降低車速,與行人、非機動車出行協調,實施方便。缺點為:當車(chē)輛通(tōng)過時容易產生噪音,板塊長期使用後易破壞脫落,且安裝時施工過程對路麵會造成一定(dìng)的破壞,增(zēng)加了道路的維護費用。
減速台
減速台是減速丘的一種拉(lā)長形式,其表麵為一個(gè)平台,長度通常可以容納1輛標準(zhǔn)小汽車。減速台的優點為(wéi):可(kě)有效降低(dī)車速,大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀,當小汽車(chē)通(tōng)過時容易產生噪音,增加了道路的維護費用。