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行(háng)道突起
凸起的人行橫道,與減速台相似,在其表麵施劃(huá)了人行橫道標線,兩端設置無障礙設計,並配合人行橫道標誌一起應用(yòng)。
圓形減速(sù)帶
將道釘(dìng)與圓形減速(sù)帶結合到(dào)一起,圓形減(jiǎn)速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道(dào)釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤(pán)狀設(shè)計可(kě)以將受力有效的(de)分解,增加(jiā)其抗壓能力。分開安裝,中間空(kōng)有間隔方便自行車通行,減少機動車的顛簸感。當司機通(tōng)過減速帶時,能(néng)從視(shì)覺(jiào)和聽覺上感到減(jiǎn)速帶,比以往隻能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效(xiào)果(guǒ)要好的多。
太陽(yáng)能減速帶
太陽能減速帶,將太陽能(néng)道釘與圓(yuán)形(xíng)減速帶結合到一起,圓形減速(sù)帶頂部留有太(tài)陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固定(dìng)在圓形減速帶(dài)頂(dǐng)部卡槽內,太陽能道釘夜間主動發光的特性(xìng)使減速帶警示效果(guǒ)更好。