行道突起
凸起的人行橫（héng）道，與減速台相似，在其表麵施劃了人行橫道標（biāo）線，兩端設置無障礙設計，並配合人（rén）行橫道標誌一起應（yīng）用。
圓形減速帶
將道釘與圓形減（jiǎn）速帶結合到（dào）一起，圓形減速（sù）帶頂部留（liú）有（yǒu）道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形（xíng）減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以（yǐ）將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中（zhōng）間空有間隔方便自行車通行（háng），減少機動（dòng）車的（de）顛簸感。當司機通過減速帶（dài）時，能從視（shì）覺和聽覺（jiào）上感到減速帶（dài），比以往隻能聽到車輪壓過（guò）減（jiǎn）速帶所帶來的警示效果要好的多。
太陽能減速帶
太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓（yuán）形減速帶頂部卡槽內，太陽能道（dào）釘夜間主動（dòng）發光的特性使減速帶警（jǐng）示效果更好。