博爾塔拉減速帶（dài）質量

減速（sù）帶質量

行道突起  

凸起的人行橫道，與減速（sù）台相似，在其（qí）表麵施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行橫道標誌一起應用。  

圓（yuán）形減速帶  

將道釘與圓形減速（sù）帶結合到一起，圓（yuán）形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部（bù）卡（kǎ）槽內。增（zēng）加其（qí）夜間反光亮度。園盤狀設計可（kě）以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便（biàn）自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司（sī）機通過減速帶（dài）時，能從（cóng）視覺和聽（tīng）覺上感到減速帶，比以（yǐ）往隻能聽到車輪壓過（guò）減速帶所帶來的警示效果要好（hǎo）的多。  

太陽（yáng）能減速帶  

太陽能減速（sù）帶，將太陽能道（dào）釘與圓形減速帶（dài）結合到（dào）一起，圓形減速帶頂部（bù）留有太（tài）陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減（jiǎn）速帶（dài）頂部卡槽內，太陽能（néng）道釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效（xiào）果更好。