安裝在公路（lù）上使經（jīng）過的車輛減速的交通（tōng）設施，形狀一（yī）般（bān）為條狀，也有點狀的，材質主（zhǔ）要是（shì）橡（xiàng）膠，也有（yǒu）是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路麵（miàn）稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工（gōng）礦企業（yè）、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用於減速機動車、非機動車（chē）行使速度的（de）新型（xíng）交通專用安全（quán）設置。減速帶很大程度減（jiǎn）少了各交通要道口的（de）事故發（fā）生，是交通安全的新型專用設施。汽車在行駛中既（jì）安全又起到緩衝減速目的，提高交通道口的安全。
如何正確通過減速（sù）帶那麽到底怎樣做才（cái）是對的呢？交通設施廠（chǎng）家給（gěi）你介紹一（yī）下。
1、不要斜著過減速帶
斜著過（guò）減速帶，對於彈簧、減震器以及整個車身（車架），其實都會產生（shēng）更大的折損消耗。
這就可以（yǐ）解釋，為什麽輜著（zhe）過減速帶會舒服一點，因為除了懸掛和車（chē）怡，車身也吸（xī）收了一（yī）定的震動，從而傳遞（dì）到人體身上的震動就減緩了（le）。
要知道（dào），長期（qī）這樣駕（jià）駛會給車架帶（dài）來“暗（àn）傷”。
2、不（bú）要單邊繞行（háng）減（jiǎn）速帶
經常單邊繞行加（jiā）速帶的話一側前輪定位失準幅度將明顯超過另—側，也就是說會出（chū）現一邊高—邊
低的現象，這樣就（jiù）會衝擊到（dào）輪胎、懸架和轉向機，長此以往，汽（qì）車就會受到損傷。
3、不要高速過減速帶
在通過（guò）減速帶（dài）時，記住一定要控製車速。
車輛過減速帶必定會對（duì）車輛造成一定（dìng）的衝擊，但如果車速較低就會把這種衝擊控在車輛所能承受的範圍內。
