減速丘
減速（sù）丘即在街道中央或（huò）延展（zhǎn）到整個街道（dào）寬度的一個圓形（xíng）凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控製措施（shī）。減（jiǎn）速丘的斷麵型式有4種：正（zhèng）弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為：可有效降低車速（sù），與行人、非機動車出行（háng）協調，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且安裝時施工過程對路麵會造成一定（dìng）的（de）破壞，增（zēng）加了道路的維護費用。
減速台（tái）
減速台是減速丘的一種拉長形式，其表麵為一個平台，長度通常可以容納1輛標（biāo）準小汽車（chē）。減速台（tái）的優（yōu）點為:可有效降（jiàng）低車速，大型車（chē）輛通過時（shí）的波動比減速（sù）丘相對緩和，可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道（dào）路的美觀（guān），當小汽車通過時容（róng）易產生噪（zào）音，增加了道路（lù）的維護費用。
