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分類
1、路(lù)基護欄subgradebarrier
設置於路基上的護欄。
2、橋梁護欄bridgerailing
設(shè)置於橋梁上的護欄。
橋梁護欄中能有效地阻擋(dǎng)失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小,可分為主要縱向有效構件(如主要(yào)橫梁)和次要縱向有效構件(如(rú)次要橫梁(liáng))。
橋(qiáo)梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。
3、路側護(hù)欄roadsidebarrier
設置於公路路側建築限界以外的護欄,以防止失控(kòng)車輛越出路外或碰撞路側構造物和其(qí)他設施。
4、中央分隔帶護欄medianbarrier
設置於公路中央分隔帶內的護欄,以防止失控車輛穿越(yuè)中央分隔帶闖人對向(xiàng)車(chē)道,並保護中央分隔帶內的構造物。
5、剛性(xìng)護欄rigidbarrier
一種基本不變形的護欄結構。混凝(níng)土護欄是其主要代表型(xíng)式,由一定形狀的混凝土塊相互連接(jiē)而(ér)組成牆(qiáng)式結構,通過失(shī)控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能量。
6、半剛性護欄semi-rigidbarrier
一(yī)種連續(xù)的梁柱式護欄結構,具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式,由相互拚(pīn)接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱(zhù)結構,利用土基、立柱、波紋狀鋼(gāng)板的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控車輛改變方向。