減（jiǎn）速丘
減速（sù）丘（qiū）即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區（qū）域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型（xíng）式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物（wù）線和折線形。減速丘的優點為：可（kě）有效降低車速，與行人、非機動車出行協（xié）調，實施方便（biàn）。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且安裝時（shí）施工過程對路麵會造成一定的破（pò）壞，增加了（le）道路的維護費用。
減速台
減速台是減速丘的（de）一種拉長形式，其表麵為一個平台，長度通常可以容（róng）納1輛標準小（xiǎo）汽車。減速台的優點為:可有效（xiào）降（jiàng）低車速，大型（xíng）車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可（kě）與行（háng）人和非機動車出行相協調。缺（quē）點為:影響了道路的美觀，當小汽車通（tōng）過時容易產生噪音，增加了道路的維護費用。
