道路交通設施(shī)
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吳忠減速帶

2024-04-26 16:53:51
吳忠減速帶
詳細(xì)介紹:

道路交通設施

河(hé)南交通設施

道路交通設(shè)施(shī)

道路交通設施

河南交通設(shè)施

按(àn)照(zhào)減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類型。  

減速丘  

減速(sù)丘即在街道中央(yāng)或延展(zhǎn)到整個街道寬度的一個圓形凸起區域(yù),6~10cm高,相距100~150m進行(háng)設置,是1種常用的速(sù)度控製措施。減速丘的(de)斷麵(miàn)型式有4種(zhǒng):正弦曲線、圓弧(hú)形、拋物線和折線形。減速丘的優點(diǎn)為:可有效降低車速,與行人、非機(jī)動(dòng)車出行協調,實施方便。缺點為:當(dāng)車輛(liàng)通過時容易產生噪音,板塊長期使用後易破壞脫落,且安裝時施工過程對路麵會造成一定的破壞,增加了道路的維護費用。  

減(jiǎn)速台  

減速台是減速丘的一種拉長形式,其(qí)表麵為一個平台,長(zhǎng)度通常可以容納1輛標準小汽車。減(jiǎn)速台的優點為:可有效降(jiàng)低車速,大型(xíng)車輛通(tōng)過時的波動(dòng)比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出(chū)行相協調。缺點為:影(yǐng)響了道路的美觀,當小汽車通過時容易產生噪音,增加了道路的維護費用。


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