減（jiǎn）速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓（yuán）形凸（tū）起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種（zhǒng）常用（yòng）的速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種（zhǒng）：正弦（xián）曲（qǔ）線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優（yōu）點為：可有效降低車速，與行人、非機動車出行協調，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且安裝時施工過程對路麵會（huì）造成一定的破壞，增加了道路的維護費用。
減速台
減速台（tái）是減速丘的一種拉長形式，其表麵為一個平台，長度通常可以（yǐ）容納1輛（liàng）標準小汽（qì）車。減速台的優點（diǎn）為:可有效降低車速，大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機動車出行相協調。缺點（diǎn）為:影響了道路的美觀，當小汽（qì）車通過時容（róng）易產生噪音，增加了道路的維護費用。
