道路交通設施
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莆田減速(sù)帶

2024-04-26 16:53:51
莆田減速(sù)帶
詳細介紹:

道路交通設施(shī)

河南交通設施

道路(lù)交通設施

道(dào)路(lù)交通設施

河南交通設施

按照減速帶不同外形及功(gōng)能可(kě)分為以下幾種類型。  

減速丘  

減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬(kuān)度的一個圓形凸起區域,6~10cm高,相距100~150m進行設(shè)置,是1種常用的速度控製措施。減(jiǎn)速丘的斷麵型式有(yǒu)4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線(xiàn)和折(shé)線形。減速丘的優點為:可有(yǒu)效(xiào)降低車速,與行人、非機動車出行協調,實施方便。缺(quē)點為:當車輛通過時容易產生噪音,板塊長期(qī)使用後易破壞脫落,且安(ān)裝時施工過程對路麵會造成(chéng)一定的破壞,增加了道路的維護費用(yòng)。  

減速台  

減速台是減速丘的一種拉(lā)長形式(shì),其(qí)表麵為一個平(píng)台,長度(dù)通常可以容納1輛標準小汽車。減速台的優點為:可有效降低車速,大型車(chē)輛通過時(shí)的波動比減速(sù)丘相對(duì)緩和,可與行人(rén)和非機動車出行相協調。缺點(diǎn)為:影響了道(dào)路的美(měi)觀,當小汽車通過時(shí)容易產生噪(zào)音(yīn),增加了道路的維護費(fèi)用。


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