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攀枝花減速帶

2024-04-26 16:53:51
攀枝花減速帶
詳細介紹:

道路交通設施

河南交通設施

道路交通設(shè)施(shī)

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按照減速帶不同外形及功能可分為以下幾(jǐ)種類型。  

減速丘  

減速丘即在街道中央或延展(zhǎn)到整個街道寬度的一個圓形凸起區域,6~10cm高,相距100~150m進(jìn)行設置,是1種常用的速度控製措施。減(jiǎn)速丘的斷麵型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折(shé)線形。減速(sù)丘的優點(diǎn)為:可有效降低車速(sù),與行人、非機動車出行協調,實(shí)施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音,板塊長期使用後易破(pò)壞脫落(luò),且安裝時施(shī)工過程(chéng)對路麵(miàn)會造成一定(dìng)的破壞,增加了道路的維護費(fèi)用。  

減速台  

減速台(tái)是減速丘的(de)一種拉長形式,其表麵為一個平台,長度(dù)通常可以容納1輛標(biāo)準小(xiǎo)汽車。減速台的優點為:可有效降低車(chē)速,大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人(rén)和非機動車出行相協(xié)調。缺點為:影響了道路(lù)的美觀(guān),當小汽車(chē)通過(guò)時容易產生噪音,增加了道路的(de)維(wéi)護(hù)費用。


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