故障維修
一般簡單的道閘（zhá）故障可以按照以（yǐ）下3個方法解決（jué），如果您的道閘出現以下3種故（gù）障之外（wài），建議還是請專業人士來維修。
不能起落杆
排除方法：測量電壓是否在220V±10V範（fàn）圍內；
不到位、抖動太（tài）大
檢測原因：檢查（chá）運（yùn）行開關磁鐵是否（fǒu）調好及平衡彈簧拉力是否過鬆或過緊（jǐn），排除方法：調整行程控製得位（wèi）置及緊固拉簧（huáng）鏈接（jiē）螺（luó）栓；
機箱（xiāng）內異常響動
檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法（fǎ）：加潤滑油或（huò）更換（huàn）軸承。
道（dào）閘常見故障及其維修方法主要如下：
道閘的線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固的固定在（zài）巢內時，汽車壓過路麵（miàn）的震動會（huì）造成巢內線圈變形，改（gǎi）變地感（gǎn）初始電感量，此時傳感器必須重新複位後方能正常工（gōng）作。解決方法是將融化的瀝（lì）青澆入內使其（qí）固定。
道閘的活（huó）節螺絲（sī）鬆（sōng）動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接，若螺絲鬆動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長（zhǎng）Ф4的鐵（tiě）棒插入雙頭（tóu）螺杆之間旋動調（diào）整閘杆上下到（dào）位即可。
道閘的拐臂螺絲鬆動：若此螺（luó）絲（sī）鬆動，將造成道閘的閘杆上下（xià）位不準確和停杆時晃動較大，將螺（luó）栓懸（xuán）緊，螺（luó）母鎖緊即可。
到位控製磁鐵挪位：上（shàng）下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與（yǔ）減速機帶凸輪的（de）圓片位置改變，造成到位（wèi）不準確。將其（qí）調（diào）整準（zhǔn）確，不可翻轉，即（jí）可解決（jué）問題。
斷電保護開關斷電：當道閘的控製部分（fèn）失靈時（shí），道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘杆停在（zài）斜（xié）上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向（xiàng）旋轉3-8圈到上位時即可複原。若如此多次不能恢複原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺母鬆動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤（gōu），其（qí）功能為拉住（zhù）平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節（jiē）。並裝有兩個（gè）M10六角螺母（mǔ）和（hé）Ф10彈簧墊圈，若此螺母鬆動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調後雖（suī）機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其（qí）它傳動機件的（de）負荷，從而影響道閘運行的可靠性（xìng）和機械壽命。