故障維修
一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方（fāng）法解（jiě）決，如果您的道閘出（chū）現以下3種故障（zhàng）之外，建（jiàn）議還是請專（zhuān）業人士來維修。
不能起落杆
排除方法：測量（liàng）電壓是否在220V±10V範圍內；
不到位（wèi）、抖動太大
檢測（cè）原（yuán）因：檢查（chá）運（yùn）行開關磁鐵是（shì）否調好及平衡彈簧拉力是否過鬆或（huò）過緊，排除方法：調（diào）整行程（chéng）控製得（dé）位置（zhì）及緊固拉簧鏈接螺栓；
機箱內異常響（xiǎng）動（dòng）
檢測原因：檢查處（chù）軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更（gèng）換（huàn）軸承。
道（dào）閘常見故障及其（qí）維修方法主要如下：
道閘的（de）線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路麵的震動會造成巢內線圈變形，改變（biàn）地感初始電感量，此時傳感器必（bì）須重新複位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆（jiāo）入內（nèi）使其固（gù）定。
道閘的活（huó）節螺（luó）絲鬆動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接，若螺（luó）絲鬆動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺杆之間旋動調整閘杆（gǎn）上（shàng）下到位即可。
道閘的拐（guǎi）臂螺絲鬆動：若此螺（luó）絲鬆動，將造成道（dào）閘的閘（zhá）杆上（shàng）下（xià）位不準確和停杆時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母（mǔ）鎖緊即可。
到位控（kòng）製磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾（ěr）元件（jiàn），若長方（fāng）形磁鐵與（yǔ）減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整（zhěng）準（zhǔn）確，不可翻轉，即可解決問題。
斷電（diàn）保（bǎo）護開關斷電：當（dāng）道閘的控製（zhì）部分失（shī）靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘杆停在斜上位置不動（dòng），總電源斷開，機（jī）器不工作。此時（shí）將機器門打開，將大皮帶順時針（zhēn）方向旋轉3-8圈到（dào）上位時即可複原。若如此多次不能恢複（fù）原（yuán）狀，則需檢查霍爾元件和電（diàn）路板是否（fǒu）失靈。
下（xià）拉鉤調整螺母鬆（sōng）動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平（píng）衡功能的零（líng）點調節。並裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母鬆動，機器運轉時會（huì）發生敲擊聲（shēng）和平衡失（shī）調，平衡失調後雖機器還（hái）可以運轉，但會大大加重（chóng）減速機、電動機以及其它傳動機件（jiàn）的負荷（hé），從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。