惠（huì）州道路護欄質量（liàng）

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁（liáng）上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱（zòng）向（xiàng）受力構件。根據其承受（shòu）碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有（yǒu）效構件(如主（zhǔ）要橫（héng）梁)和次（cì）要縱向有效構件(如（rú）次要橫梁)。  

橋梁護欄（lán）中不考慮（lǜ）承受車輛碰撞荷載的縱向非受（shòu）力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限（xiàn）界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道（dào），並保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表（biǎo）型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而（ér）組（zǔ）成牆式結構，通過失控車輛碰撞後（hòu）爬高並轉向來吸收（shōu）碰撞能量。  

6、半剛性（xìng）護欄semi-rigidbarrier  

一種連續（xù）的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型（xíng）式，由相（xiàng）互拚接的波紋狀鋼板（bǎn）和立柱構成連續梁柱結構，利用（yòng）土基、立柱、波紋狀鋼板的變形（xíng）來吸收碰撞能量（liàng），並迫使失控車輛改變方向（xiàng）。