贛州道（dào）路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大（dà）小，可（kě）分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次（cì）要（yào）縱（zòng）向有（yǒu）效構件(如次要橫（héng）梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱（zòng）向非受力構件。  

3、路（lù）側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建（jiàn）築限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央（yāng）分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路（lù）中央分隔帶內的護欄，以防止失控車（chē）輛穿越中（zhōng）央分隔（gé）帶闖人對向（xiàng）車道，並保護中央分隔帶內的構造（zào）物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變（biàn）形（xíng）的護欄結構。混凝土護欄是其主（zhǔ）要代表型式，由一定形狀的混凝土塊（kuài）相互連接而組成牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收（shōu）碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱（zhù）式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚（pīn）接的波（bō）紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方（fāng）向。