減速丘
減速丘即在街道中央或延展（zhǎn）到整個街道（dào）寬度的一個圓形凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控製措施。減（jiǎn）速丘的斷麵型式有4種：正（zhèng）弦曲線（xiàn）、圓弧（hú）形、拋物（wù）線和折線形。減速丘的優點為：可有效降低車速，與行人、非（fēi）機動車（chē）出行協調，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音，板塊（kuài）長期使用後易破壞脫落，且安裝時施工過程對路麵會造（zào）成一定的破壞，增加了道路的維護費用。
減（jiǎn）速台
減速台（tái）是減速丘的一種（zhǒng）拉長形式，其表麵為一個平台，長度通（tōng）常可以容納1輛標準小汽車。減速（sù）台的優（yōu）點為:可有效降低車速，大（dà）型車輛通過時的波動比（bǐ）減速丘相對緩和，可與行人和非機動車出行（háng）相協調。缺點為（wéi）:影響了道路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音，增加了道路的維護費用。
